8本目のSR600を完走しました。紀伊山地世界遺産は初めて完走したSR600、懐かしい場所を振り返りながら走りました。 コース概要 SR600の中では比較的走りやすいプロフィール。超級・１級の坂は少なめ、途中は観光地のため、補給と宿泊もしやすいです。 坂は超…

SR600四国山脈に挑戦しました。結果は途中通行止めにより418kmにてDNF。しかし、UFOライン・石槌山・四国カルスト・剣山といった壮大な山々、美しい渓流、落人伝説の残る山間集落や祖谷の秘境、日本有数の”酷道”439、温泉、グルメを堪能。難しいながらもまた…

5本目のSR600を完走しました。これまでで最も過酷なSR600でした。 ハイライト 攻略のポイント 装備 宿泊 最後に ハイライト SR600京都は、前半と後半で全く表情が変わります。 900に京都駅を900スタート。前半は京都から京丹波・日本海若狭湾への気持ちの良…

SR600奥入瀬を完走しました。これでSR600は４本目。 十和田八幡平国立公園の自然を巡る素晴らしいコースでした。 写真ハイライト 走行のポイント 補給 宿泊 ゴール後 最後に 写真ハイライト 日本一の白樺美林と言われるPC1平庭高原78km PC5宝仙湖の日の出289…

ずっと走ってみたかった、SR600Fujiを完走しました。 2021年現在日本には15のSR600コースがあります。中でもSR600 Fujiは歴史も古く、世界最多の認定を出しています。 碓氷峠、軽井沢、浅間山、草津、渋峠、菅平高原、ビーナスライン、蓼科、麦草峠、野辺山…

シューペル・ランドネ600（SR600）はブルベの種目で、600kmで10000mの獲得標高を制限時間60時間で走ります。ブルベの中でも最難関のチャレンジです。この完走データを分析してみました。 ブルベを世界で統括するACPのデータによれば、2020年時点で世界で121…

昨年発表された「SR600紀伊山地 世界遺産」を走りました。古の修験者が巡った熊野の山と世界遺産をロードバイクで巡るという、ブルベの楽しさがテーマパークのように詰まった素晴らしいコースでした。こちらはNotesからの引っ越しです。 概要 走行データ 宿…

シューペル・ランドネ600はブルベの種目で、600kmで10000mの獲得標高を60時間で走ります。日本には現時点で13のコースが認定されており、いずれも日本を代表する山岳グランフォンドです。 その一つ、SR600福島(Super Randonnée 600km Fukushima)。磐梯吾妻ス…