5本目のSR600を完走しました。これまでで最も過酷なSR600でした。 ハイライト 攻略のポイント 装備 宿泊 最後に ハイライト SR600京都は、前半と後半で全く表情が変わります。 900に京都駅を900スタート。前半は京都から京丹波・日本海若狭湾への気持ちの良…

AJ北海道さんの宗谷岬600kmを友人と走ってきました。 旭川近くの滝川をスタート。日本有数のドライブロード、オロロンラインを北上し、ノシャップ岬から夕日を眺め、日本最北端宗谷岬へ。折り返して天塩川沿いの渓谷を南下、名寄峠を越え、朱鞠内の原生林、…

SR600奥入瀬を完走しました。これでSR600は４本目。 十和田八幡平国立公園の自然を巡る素晴らしいコースでした。 写真ハイライト 走行のポイント 補給 宿泊 ゴール後 最後に 写真ハイライト 日本一の白樺美林と言われるPC1平庭高原78km PC5宝仙湖の日の出289…

ずっと走ってみたかった、SR600Fujiを完走しました。 2021年現在日本には15のSR600コースがあります。中でもSR600 Fujiは歴史も古く、世界最多の認定を出しています。 碓氷峠、軽井沢、浅間山、草津、渋峠、菅平高原、ビーナスライン、蓼科、麦草峠、野辺山…

シューペル・ランドネ600（SR600）はブルベの種目で、600kmで10000mの獲得標高を制限時間60時間で走ります。ブルベの中でも最難関のチャレンジです。この完走データを分析してみました。 ブルベを世界で統括するACPのデータによれば、2020年時点で世界で121…

パーマネントはブルベのカテゴリーの一つです。通常のBRMブルベとの大きな違いは３つあります。 出走日時を自分で決められる＝全て個人走行 全てのPCが通過チェックで制限時間はゴールのみ＝自分で全てのペースをコントロール Super RandonneurやR10000など…

かねてから興味のあったDHバー（エクステンションバー）をブルベで試してみました。 なぜブルベにDHバー？ DHバーの選定 取り付け ブルベでのDHバーのメリットデメリット ◎休めるポジションが一つ増える ◎向かい風が楽 ◎巡航スピードを稼げる ▲重量が増える …